Les frères Wright ont-ils été les premiers à voler ?

Si l'on prend en considération que voler ne consiste pas à être projeté dans les airs pour que l'on puisse planifier un moment, mais plutôt qu'en volant on comprend que cela signifie se propulser sans aide extérieure, planer et atterrir, le premier personne à Voler était le Brésilien vivant en France, Alberto Santos-Dumont. 

Santos-Dumont a volé pour la première fois à l'âge de 25 ans lorsqu'il a été invité à escalader un ballon du fabricant Machuron . L'expérience lui a tellement plu qu'il s'est dès lors consacré à la construction de différents appareils pour essayer de voler.

Le premier appareil qu'il a fabriqué en 1898 était un ballon allongé gonflé à l'hydrogène et propulsé par un moteur à essence, en même temps qu'il appelait "numéro 1". Avec ce nom, il laissait déjà entendre que son idée n'était pas de fabriquer un seul appareil.  

Construyó un dirigible, el "numero 6", con el que el 19 de Octubre de 1901, participó en una carrera que consistía en partir del parque de Saint Cloud, rodear la Torre Eiffel y regresar nuevamente le parc. Il a remporté la course avec un temps record de 29 minutes et 30 secondes, ce qui lui a valu le prix de 100 000 francs offert par son sponsor, le magnat du pétrole Henry Deusch.

Avec cet argent, il a continué à fabriquer des gadgets. Numéro 7, un dirigeable de course. Le numéro 8, il a sauté parce qu'il était superstitieux avec ce numéro. Numéros 9 et 10, dirigeable d'une capacité de 12 personnes. Numéro 11, un dirigeable bimoteur avec des ailes. Le numéro 12, un appareil similaire aux hélicoptères actuels...

L'appareil numéro 14 ressemblait déjà à un avion et son évolution nous amène au 14-bis. C'était un avion avec un châssis en BAMBOU recouvert de soie japonaise et un moteur Antoinette V-8 qui atteignait à peine 30 km/h avec lequel le 23 octobre 1906 il réussit à décoller et à faire un vol de seulement 60 mètres à une hauteur entre 2 et 3 mètres. Dumont devient le premier homme capable de décoller à bord d'un avion BAMBU, propulsé par un moteur aéronautique. 

À peine 1 mois plus tard, il réussit à voler à 220 mètres à 6 mètres de haut. 

Alberto Santos-Dumont a également été un pionnier du mouvement contre le droit d'auteur et n'a jamais enregistré ses brevets afin qu'ils soient gratuits pour un usage public et que d'autres personnes puissent améliorer ses inventions en toute liberté. Ainsi, Santos-Dumont a été le premier à voler et aussi le plus honnête et le plus humble.

L'Union Aéronautique Internationale a rendu hommage à Santos-Dumont en donnant son nom à l'un des cratères lunaires.

Il y a une anecdote sur le jour où Santos-Dumont a remporté sa course le 19 octobre 1901.

Le verdict du vainqueur de la course a été rendu par le jury lors d'un dîner qui s'est tenu au le prestigieux restaurant Maxim's. Parmi le public se trouvait un important homme d'affaires qui a invité l'aviateur à sa table et ils ont eu la conversation suivante :

-Vous semblez surpris par votre victoire, M. Santos !-s'exclama le homme d'affaires -.

-Eh bien, oui, parce que jusqu'à il y a quelques minutes, lorsque le jury l'a annoncé, je ne savais pas que j'avais gagné. p>-Comment ? -répondit l'homme d'affaires surpris - Ne portiez-vous pas une montre qui vous indiquerait la météo ?

-Oui, -dit l'aviateur, sortant une montre de sa poche-  mais je n'ai pas pu la consulter car la manipulation du dirigeable ne me permet pas de lâcher un seul instant les commandes pendant tout le trajet. 

Ne vous inquiétez pas, -répondit le célèbre homme d'affaires- Je résoudrai ce problème pour votre prochain vol.

En peu de temps, le riche homme d'affaires a présenté à Santos-Dumont une petite montre plate, carrée et en or qui était attachée au poignet par un élégant bracelet en cuir et une boucle.

-Merci beaucoup, monsieur Cartier !.-s'exclama Santos-Dumont, surpris par le cadeau-.

En effet, le riche homme d'affaires était le prestigieux joaillier Luis Cartier.

Luis Cartier Il a eu l'idée de fabriquer une montre-bracelet après une conversation avec Alberto Santos-Dumont.

Aujourd'hui, la Cartier Santos est toujours fabriquée avec la même qualité et la même technologie que Cartier avait l'habitude de présenter la première aviatrice de l'histoire, avec la première montre-bracelet de l'histoire.

 - Présent aux origines de l'aviation et..., rebond, dans l'invention de la montre-bracelet.